רק לפני כחודש הסירה ישראל רבות מהמגבלות על כניסת סחורות לתוך רצועת עזה. בין היתר אושרה הכנסתם של כל מוצרי המזון ועוד פריטים רבים אחרים, מלבד אלה העלולים לשמש לייצור אמצעי לחימה. כמו כן הסכימה ישראל להכניס לעזה מכוניות חדשות, מודל 2010, שהביקוש אליהן ברצועה גדול במיוחד לאחר שנות המצור. אלא שהכנסת המכוניות מתעכבת כעת, בין היתר בגלל המאבקים הפנימיים בין החמאס לבין הפתח.

עד להפיכת חמאס בעזה, תושבי הרצועה שילמו מסים ומכס לממשלת הרשות כנגד המסים והמכס הנגבים על ידי ישראל מהרשות. אך שלא במפתיע, ממשלת חמאס מתעקשת לגבות מסים ומכס משל עצמה עבור מכוניות המגיעות לרצועת עזה, מה שגורם לכך שמחיר המכוניות בעזה צפוי להיות גבוה יותר אפילו מבישראל, ותושב הרצועה ייאלץ לשלם מסים כפולים על המכונית.

בנוסף, ממשלת חמאס מתעקשת למנות נציג מטעמה שיטפל מול הצד הישראלי בכל נושא העברת המכוניות לרצועת עזה. עד כה, את כל ענייני התיאום והקישור בין הפלסטינים בעזה לבין ישראל מנהלים נציגי הרשות הפלסטינית, על אף ששלטון חמאס מצוי לכאורה במלחמה עמם. כעת, חמאס שוב מבקש למנות נציג מטעמו שיפעל מול ישראל.

אך מתברר כי חמאס אינו מסתפק בכך. לאחרונה התלוננו שוב ושוב פועלים פלסטינים מעזה שחמאס, ובעיקר משטרת חמאס, מתנכל לאנשים שאינם מוכרים כתומכי הארגון ומבקשים לעבוד במעברים. לאחרונה מתבצעות עבודות שיפוץ רחבות היקף במעבר כרם שלום, אך על פי דיווחים ממקורות בעזה, משטרת חמאס מעכבת את העבודה במקום, בין היתר באמצעות התנכלויות לפועלים העובדים שם.

לפחות בנושא אחד נרשם שינוי לטובה. חמאס חזר בו מהחלטתו שלא לאפשר לנשים לעשן נרגילה במקומות ציבוריים.