מאז שהחלו מכוניות לנוע על הכבישים, חלם כל נהג על הרכב האולטימטיווי - רכב שיוכל להתנתק מהאדמה, להמריא לשחקים ולנחות בגינה ליד הבית.

לפי דיווחי ה"טיימס און-ליין", ה"טרפוג'ה טרנזישן" (Terrafugia Transition) הוא מטוס דו-מושבי שבלחיצת כפתור אחת הופך למכונית לכל דבר. טיסת הבכורה של המטוס-אוטו מתוכננת להתקיים בפברואר, והוא אמור להגיע לאולמות התצוגה והמכירה בשנה הבאה.

"ה'טרנזישן' דומה לשנאי קטן", אמר מנהל חברת טרפוג'ה קרל דיטריך, שהוסיף כי, "מדובר בדגם האינטגרטיווי האמיתי היחיד שבו הכנפיים מתקפלות או נפרשות אוטומטית. למעשה, מדובר בכנף מתקפלת אחת, והמעבר בין מצב טיסה למצב נהיגה נמשך בקושי 15 שניות.

דיטריך טוען כי ה"מטוס-אוטו" משתלם כלכלית מפני שמדובר ברכב שיהיה מהיר יותר ממכונית בנסיעות בין-עירוניות, שניתן להחנותו במוסך המשפחתי (חיסכון בדמי החניה של מטוס) ושיופעל בדלק רגיל נטול עופרת.

אב הטיפוס שיוצר במפעל בעיר ווברן שבמסצ'וסטס, הוא רכב בעל מנוע אחד שהספקו 100 כוחות סוס ואשר מפעיל את ארבעת הגלגלים או את המדחף האחורי. במצב נהיגה בכביש, יש לרכב הגה רגיל ודוושות גז ובלמים, אולם אין לו ידית הילוכים. כאשר הכנפים נפרשות והמדחף נכנס לפעולה, ה"טרנזישן" יכול להמריא מכל משטח, אך לא מהכביש, פשוט משום שהדבר אינו חוקי בארה"ב (להוציא כבישים מסוימים באלסקה).

טווח הטיסה של הטרנזישן הוא כ-800 ק"מ (כשהמכל מלא בתחילת הטיסה), במהירות ממוצעת של יותר מ-185 קמ"ש. על אף שבמצב מכונית, הצליחה הטרנזישן להגיע למהירות של 145 קמ"ש, גלגליה טרם התנתקו מהכביש.

הסיבה להיצמדות הנוכחית לקרקע מוצקה אינה טכנית, והיא נובעת מהבעיה עמה מתמודדים גופי הרישוי והמנהלות, שטרם החליטו כיצד לסווג את התופעה. "חצי שנה עברה עד שקיבלנו לוחית רישוי. הממשלה, חברות הביטוח ועורכי הדין מעולם לא חשבו על האפשרות שתהיה מכונית מעופפת. כרגע הטרנזישן לא יכולה לנסוע או לטוס, כיוון שאי אפשר יהיה לבטח אותה", אמר סמנכ"ל טרפוג'ה, המשוכנע שחברות הביטוח יתרצו לאחר טיסת המבחן הראשונה.

טרפוג'ה מקווה להפיץ את המכונית המעופפת כבר באמצע השנה הבאה, ועד כה התקבלו במשרדיה 40 הזמנות. "רוב המזמינים הם גמלאים או מי שמתקרבים לגמלאות, שכיום ביכולתם להגשים את החלום המוכר להם מאז היותם ילדים", אמר דיטריך.

רוצים לדעת עוד? היכנסו לאתר terrafugia

הטרנזישן מקפל את כנפיו. יכול להמריא מכל משטח.