הקנגורו מבלבל את המכוניות האוטונומיות של וולוו

המערכות החכמות של המכוניות הרובוטיות למדו להכיר איילים מסוגים שונים, והן מזהות בני אדם לפי צורת ההליכה, אבל החיות האוסטרליות המקפצות עדיין מציבות אתגר

עודד ירון
שתפו בפייסבוק
שתפו כתבה במיילשליחת הכתבה באימייל
שתפו כתבה במיילשליחת הכתבה באימייל
מעבר לטוקבקיםכתוב תגובה
הדפיסו כתבה
קנגורו במסלול גולף בקנברה
קנגורו במסלול גולף בקנברהצילום: STRINGER/רויטרס
עודד ירון

המכוניות האוטונומיות של וולוו נתקלו בבעיה מוזרה כשהגיעו לכבישי אוסטרליה: הקנגורואים מבלבלים את המערכות של הרכב.

דייוויד פיקט, המנהל הטכני של וולוו אוסטרליה, סיפר ל-ABC אוסטרליה כי מאחר שהמערכת משתמשת בקרקע כנקודת ייחוס, הקפיצות של הקנגורו מבלבלות אותה. 

המפתחים גילו  כי כאשר הקנגורו נמצא באמצע קפיצה המערכת מניחה שהחיה נמצאת במרחק גדול מהמיקום האמיתי שלה, וכאשר היא נוחתת, נראה שהיא קרובה הרבה יותר. 

פיקט סיפר לתחנה כי התנועה קריטית לזיהוי. לדוגמה, הם לימדו את המערכת לזהות בני אדם לפי צורת ההליכה, בלי קשר לגובה, משקל או הבגדים שהוא לובש.

החברה כבר התקינה תוכנה לזיהוי חיות גדולות, ואימנה אותה לראשונה על אייל קורא בשוודיה ולאחר מכן גם עם מינים אחרים של איילים, אבל ההתמודדות עם הייחודיות של הקנגורו מתבררת כעניין מורכב.

החברה שלחה צוות לשמורת טבע בקנברה לפני יותר משנה וחצי כדי להבין כיצד לסייע למערכות לזהות את חיית הכיס המקפצת, אבל הם עדיין לא הצליחו להשלים את המשימה. "זה אתגר די מעניין בשבילם", אמר פיקט.

מנהל וולוו אוסטרליה, קווין מק'קאן, אמר לגרדיאן כי הם צופים שהבעיה תיפתר עד השקת המכוניות האוטונומיות הצפויה ב-2020. 

"כל חברה שעובדת על פיתוח מכוניות אוטונומיות צריכה לעשות עבודת פיתוח דומה", אמר. "הבאנו את המהנדסים שלנו לאוסטרליה כדי להתחיל בעבודה של איסוף המידע על אופן התנועה וההתנהגות של החיות כדי שהמחשבים שלנו יוכלו להבין אותן יותר טוב".

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר הארץ