בסלוניקי אין אוטובוסים חדישים, אבל לפחות יש צל בתחנות

האוטובוסים בסלוניקי רחוקים מאוד מהאוטובוסים החדשים, הממוזגים והנוחים שאליהם מתרגלים הנוסעים בתחבורה הציבורית בישראל. הידרדרות השירות קשורה גם להשקעות גדולות בקו מטרו שהתחיל להיבנות בעיר לפני כ–15 שנה, והעבודות בו טרם הסתיימו. כך, אחרי שהשקיעו מיליארדים במטרו שמועד הפעלתו לא ידוע, לא נותר הרבה כסף לתחזוקת צי הרכב בשירות הקיים.