אחד הויכוחים השחוקים בשנים האחרונות עוסק בשאלה האם אנחנו באמת חווים יותר אלימות, ביטויי שנאה וגזענות בהשוואה לעבר, או שפשוט הכל מקבל הדהוד גדול יותר בגלל עידן הרשתות החברתיות?
עמותת "אור ירוק" ערכה לפני כמה חודשים סקר שמנסה לענות בדיוק על שאלה זו. המסקנות מאותו סקר בהחלט מדברות בעד עצמן: 50% מהישראלים שהשתתפו בסקר דיווחו שנתקלו בשנה האחרונה בקטטה בכביש, ואילו 79% דיווחו שנתקלו לפחות פעם אחת באלימות מילולית ובתנועות מאיימות.
אם הנתונים האלה לא מספיקים כדי להמחיש את חומרת המצב, הרי שגם משטרת ישראל מציגה תמונה דומה. על פי תמונה זו, משנה לשנה מספר התיקים שנפתחו בחשד לאלימות גופנית בכביש הולך ועולה. חלקם, כזכור, הובילו למוות, כמו במקרה של יורי וולקוב ז"ל, שהעיר לרוכב אופנוע בחולון ובתגובה נדקר למוות.
מעבר לנתונים הקרים והמטרידים, אי אפשר להתעלם גם מהתחושה האישית של הישראלים בכביש. רבים מאיתנו חשים שכיום, יותר מתמיד, יציאה לכביש עלולה להיגמר בטרגדיה, ולא בהכרח מהסיבות המוכרות של תאונת דרכים, חלילה. אם פעם הספיקו לנו יכולות הנהיגה שלנו, ביטוח רכב בתוקף וקצת היגיון בריא, הרי שעכשיו נדמה שכדאי להצטייד גם בסבלנות, איפוק, ואם אפשר – גם טיפת מזל.
מה עשויות להיות הסיבות לכל מקרי האלימות?
הסיבות לעלייה של מקרי האלימות בכביש, אם תהיתם, הם דווקא די מגוונות. קל להעריך שמצבן הבעייתי של התשתיות, ביחד עם פקקי הענק שהם יוצרים – תורמים להעלאת מפלס העצבים בקרב נהגים מסוימים. לכך יש להוסיף את האלמנט של זעם כבישים.
משום מה, אנשים רבים מרגישים שמאחורי חלונות הרכב לגיטימי להתנהג בצורה שלעולם לא היו מפגינים בסיטואציות או הזדמנויות אחרות. הדבר מתבטא בקללות, תנועות ידיים, מבטים מאיימים, השתלבות דורסנית בנתיבים וכו'. כשזאת נקודת הפתיחה, העניינים עלולים לגלוש במהירות למקומות לא טובים, כי לא כולם מצליחים תמיד להבליג. בדיוק בגלל זה ההמלצה הגורפת כדי להפחית מלכתחילה את הסיכוי להיכנס למצב של זעם כבישים, היא לא לעלות להגה כשאנחנו כעוסים או לחוצים מאוד. ריב גדול שהרגע סיימנו (או שאנחנו עדיין מנהלים בדיבורית), מחסור בשעות שינה או סתם הרצון שלא לאחר לאנשהו בחמש דקות, עלולים להוות גם אצל אנשים נורמטיביים בדרך כלל טריגר לתקרית מסוכנת בכביש.
אז מה בכל זאת אפשר לעשות?
אחד הדברים שהכי מטרידים את ציבור הנהגים הנורמטיבי, היא העובדה שהתנהלות שקולה ואחראית בכביש היא לא ערובה לכך שלא ייקלעו לסיטואציה אלימה. בדיוק בגלל זה כדאי במיוחד בימים אלה להיות בכביש חכמים ולא צודקים - זה אומר שעדיף לשמור מרחק מרכב שמשתולל בכביש. לא לנסות ולהיות זה ש"מרגיע" אותו ולא להיות אלו שמנסים "לחנך" אותו, לא להתחיל לבצע תמרונים בכביש שיאפשרו לכם לסמן לו משהו, ובאופן כללי לא לעשות את עבודתם של השוטרים. אם יש אפשרות לעדכן את המשטרה ולתת לה לטפל בסכנה – מצוין.
אם בכל זאת נקלעתם לאירוע עם פוטנציאל אלימות (מילולית או פיזית) – העצה הטובה ביותר היא לא להיקלע לויכוח או למפגן של תנועות מאיימות, וכמובן לא לצאת בכלל מהרכב. גם אם מולכם כבר ניצב נהג זועם שיצא מרכבו, עדיף שהרכב שלכם יפגע ולא אתם. הביטוח המקיף שלכם יכסה נזקים למכונית, אבל פגיעות בגוף ובנפש הם כבר סיפור אחר, וממילא שום דבר לא ימחה את זכר הטראומה. כמובן שיש לפנות למשטרה או לכוחות הצלה באופן מיידי, ואם מצבכם מאפשר אז גם לתעד ככל שניתן את המקום והמקרה.
לסיכום, אלימות בכבישים היא תופעה מדאיגה שככל הנראה הולכת ומתעצמת. בעזרת התנהלות חכמה ושקולה תוכלו לצמצם משמעותית את הסיכוי להצטרף לסטטיסטיקה העגומה של מי שנפגעו ממנה.
עד 3 חודשים מתנה ברכישת ביטוח מקיף לרכב - לחצו כאן לקבלת הצעה >>
בשיתוף ביטוח ישיר
