איך אתם מעבירים את רוב הנסיעות היומיומיות שלכם? נסיעה לעבודה, קניות, הסעות לחוגים וכמה סידורים? כמה פשוט היה אם לא הייתם צריכים לתדלק בכלל? אז זהו, שזה אפשרי. רוב הנסיעות היומיומיות מסתכמות בטווח של עד 50 ק"מ ואפשר בקלות לעבור אותן במצב חשמלי בלבד, ללא צריכת דלק.
לאחר שנים שבהן הפריוס היתה בין ההיברידיות היחידות בשוק, אנחנו רואים כיום מגוון גדול של היברידיות על כבישי הארץ. למה? כי השילוב של מנוע בנזין עם מנוע חשמלי בטעינה עצמית מאפשר לנהוג ברכב חסכוני יותר ומזהם פחות. כעת מגיעה הפריוס פלאג אין – מכונית שגם כשהיא לא נוסעת רק על חשמל, היא על מצב היברידי חסכוני. בפלאג אין יש אפשרות טעינה משקע, אפילו ביתי. יש טיימר ברכב איתו אפשר לתזמן את הטעינה לשעות הלילה המאוחרות, כדי שלא יתנגש במסלול החיים הרגיל או יעמיס על רשת החשמל הביתית. שעתיים וחצי וסוללת ה-8.8 קילוואט/שעה טעונה במלואה ומוכנה לנסיעה של כ-45 ק"מ על חשמל בלבד. זה מספיק כדי להגיע לעבודה, להתחבר לשקע ולחזור הביתה על זרם החשמל בלבד, ועל הדרך להספיק עוד סידורים.
בנסיעות ארוכות, ולאחר שהסוללה החשמלית מוצתה עד תום, מופעל מעצמו גם מנוע הבנזין, והפלאג אין עוברת למצב שבו הסוללה החשמלית נטענת ממנוע הבנזין באופן עצמי. השילוב של המנוע החשמלי יחד עם מנוע בנזין 1.8 ליטר מייצרים 122 כ"ס. מלבד הביצועים המצוינים וצריכת הדלק המעולה, הסידור הזה מעניק שקט נפשי. אין חרדת טווח של רכב חשמלי מלא ואין צורך לחפש עמדת טעינה. די בידיעה שיש מנוע בנזין כגיבוי, אם נגמר החשמל אפשר להיכנס לכל תחנת דלק ולתדלק כרגיל, והסוללה החשמלית תיטען בעצמה.
וזה לא שהמנוע החשמלי מאלץ אותנו להתפשר על משהו אחר. כי הפריוס פלאג אין מציעה רמת נוחות גבוהה, שקט מופתי בתא הנוסעים ורשימת אבזור עשירה שכוללת מולטימדיה בעברית מלאה עם מסך מגע 8 אינץ', תצוגה עלית שמוקרנת על גבי השמשה הקדמית, מפתח חכם לכניסה והתנעה, חימום מושבים קדמיים ועוד. על הבטיחות המתקדמת מופקדת חבילת Safety Sense של טויוטה, שכוללת בלימה אוטונומית בחירום כולל זיהוי הולכי רגל, התרעה ותיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, תאורה אדפטיבית, התרעת רכב ב"שטח מת" וזיהוי שלטי מהירות.
חייבים להתייחס גם לעיצוב, שמזוהה כל כך עם קדמה וטכנולוגיה, לצללית היעילה והאווירודינמית בצורת טיפה ולשמשה האחורית עם שתי הבועות המובחנות. התוצאה מהממת, במיוחד בלילה עם תאורת הלד. המראה החללי ניכר גם בעיצוב הפנימי ומשלב איכות גימור משובחת עם סביבת נהג היי-טקית שמקרינה על השמשה הקדמית מידע דוגמת צריכת דלק, טעינה, שימוש במנוע החשמלי, ממוצעי צריכת דלק ועוד.
מחירה 166,900 שקל והוא כולל כבל טעינה לשקע ביתי או תעשייתי (מוד 2) לבחירת הלקוח. המחיר כולל חבילת שירות ייחודית למדי עבור שלוש השנים הראשונות או עד 60,000 ק"מ. תמורת 70 שקל בחודש מקבלים 30% הנחה קבועה על כל טיפול והנחה נוספת במחיר שעת מוסך שתעמוד על 250 שקל. כמו כן ניתנת הנחה של 2,100 שקל ברכישת עמדה ביתית מהירה (שמחירה מתחיל ב-5,000 שקל).
לנסיעת התרשמות, ללא התחייבות >>
בחזרה למדור רכבים חשמליים והיברידיים>>
