אם בכל פעם שאתם שומעים על פנמה, האסוציאציה הראשונה שעולה לראשכם היא של תעלת פנמה – זה מובן לחלוטין. תעלת פנמה המפורסמת היא פלא של ממש, עד כדי שלא ניתן לחשוב על יבשת אמריקה בלעדיה. למעשה, לתעלה השפעות מרחיקות לכת בתחומים כלכליים, חברתיים, פוליטיים, אקולוגיים וגיאוגרפיים, כשהיא נחשבת להיות הגורם המייצב והמחבר, אך גם מפריד ומרחיק בין יבשת אמריקה הצפונית לדרומית.
טיול מאורגן לפנמה – למידע נוסף באתר פגסוס
במשך שנים רבות, היוותה תעלת פנמה מוקד משיכה תיירותי כמעט בלעדי. עם השנים, הפכה פנמה ליעד תיירותי פורח ומשגשג, אך הביקור בתעלה ממשיך להיות עד היום גולת הכותרת. עם זאת, יש שיגידו כי עליונותה של התעלה כיעד תרבותי מוביל מהווה אף חיסרון עבור פנמה, שכן עובדת הפרנסה היציבה באזור מאפשרת למקומיים לחיות חיי נוחות שבאים על חשבון הרצון לקדם ולפתח את התיירות במדינה כולה.


על מנת להבין את התנהלות מדינת פנמה צריך תחילת להבין את קווי המתאר הגיאוגרפיים שלה. מדינת פנמה ממוקמת במרכז אמריקה ומחברת את יבשת דרום אמריקה עם מרכז וצפון אמריקה. יחד עם זאת, תפקידה של המדינה לא מסתכם רק בחיבור הצפון לדרום אלא גם בין מזרח למערב – בין הים הקריבי והאוקיאנוס האטלנטי לבין האוקיאנוס השקט. לאור הנתונים הללו, פנמה הינה מדינת חופים קלאסית, אשר כוללת שני קווי חורף ארוכים ויפהפיים כשאת ליבה של המדינה חוצה התעלה המפורסמת ממזרח למערב.
הצרפתים היו הראשונים שחשבו על יצירת התעלה, אך ניסיונם של אלה בסוף המאה ה-19 לא צלח. בין היתר, בעיות כלכליות והתפרצותן של מחלות קטלניות הביאו את הצרפתים לנטוש את הפרויקט, ולהשאיר מאחור את חלומם לחצות את יבשת אמריקה לשתיים. הבאים בתור לנסות לבצע את המשימה היו האמריקאים, אשר הפיקו היטב את לקחי קודמיהם. כאשר הם פנו לפתח את השטח, הם התחילו בהרס של יערות הגשם שהיו הגורם העיקרי למחלות המסוכנות. בהמשך, פנו האמריקאים לעבודת החפירה והכרייה, משימה אשר נמשכה שלושים שנות עבודה. בשנת 1914 נפתחה תעלת פנמה לשייט, כשהיא מקצרת את המרחקים בין היעדים ובעיקר הפכה את הדרך בין החופים המזרחיים למערביים בארצות הברית למהירה ובטוחה הרבה יותר.
ראוי לציין כי במהלך העבודה של כריית התעלה בפנמה, נעשתה הפיכה במדינה, שלאחריה עלתה לשלטון כת צבאית בתמיכת ארצות הברית. מיד לאחר ההכרזה על השינויים הפוליטיים במדינה, קיבלה ארצות הברית את הזכויות על האדמה משני הצדדים ללא הגבלת זמן – זכויות אשר נתנו לארצות הברית השפעה ויתרון כלכלי משמעותי. תמיכתה של ארצות הברית בשלטון המקומי אפשר לה להתערב לעיתים תדירות בענייני הפנים של פנמה, אך בעקבות שינויים כלכליים ופוליטיים ברחבי העולם נאלצה ארצות הברית להעביר את התעלה והשליטה בה לידי פנמה בשנת 1999.


מכאן, אם עד לשנת 2000 הרווח העיקרי מפעילות התעלה היה של ארצות הברית, אז הטקס שנערך בתחילת אותה השנה סימל את מעבר הרווחים והתועלות למדינת פנמה. רק כדי לסבר את האוזן ולהבין את החשיבות הכלכלית והרווחיות של התעלה – מספיק להבין שמחיר מעבר ספינת מסחר בתעלה עולה אלפי דולרים בקרוב, אך עדיין לא נמצאה ספינה שוויתרה על המעבר הזה והחליטה להקיף את אמריקה במקום.
לסיום, הדבר המפתיע ביותר שלא ידוע על תעלת פנמה הוא שאמנם שגובה האוקיאנוסים בשני צידיה הוא דומה, אך בתעלה עצמה ישנם אגמים וסכרים בגבהים שונים. משמעות הדבר היא שספינה שמגיעה לתעלה עוברת תהליך של מעברים בין תאי שייט שונים, המאפשרים את העלאתה והורדתה של הספינה לגובה המים הרצוי. לאחר מכן, כאשר הספינה מגיעה לגובה התעלה המרכזית, היא חוזרת לשוט באופן חופשי. בנוסף להיכרות עם התהליך ההנדסי המרתק של הרמת והורדת הסירות בצורה מרשימה, החיזיון במעבר התעלה באופן כללי הוא ללא ספק ייחודי במינו ומספק רגע תיירותי מקסים.






