עולם הרכב הולך ומתחשמל בקצב מהיר – מכוניות היברידיות "רגילות" הפכו לשכיחות בשלושת העשורים האחרונים, ומכוניות חשמליות טהורות (הנעה חשמלית בלבד) צצו כפטריות אחרי הגשם. ואז הגיע ה-PHEV (פלאג אין הייבריד), הדור החדש והמשופר של הרכבים ההיברידיים.
לרכבי ה-PHEV יש שני פתחים המיועדים לתדלוק הרכב: פתח מכל דלק רגיל, ופתח נוסף לשקע הטענה חשמלי לסוללה, שהקיבולת שלה גדולה יותר מזו שברכבים היברידיים שאינם נטענים. את הרכבים יש לטעון בדומה לרכב חשמלי טהור, אולם טעינתם קצרה יותר באופן משמעותי. גיוון מקורות הטעינה מאפשר לנוסעים ליהנות מטווח ומהירויות נסיעה גבוהים יותר.
בעת הנסיעה ניתן לבחור האם להשתמש בחשמל או בדלק, מה שפוטר אתכם מחרדת טווח הנסיעה גם אם עברתם את הטווח החשמלי הטהור, כי הרכב נשאר היברידי בהגדרתו – מנוע הבנזין ממשיך לטעון את הסוללה בנסיעה, לכן כמעט ולא ייתכן מצב שבו הסוללה על מצב 0 והרכב נוסע רק בעזרת מנוע הבנזין. בזמן הנסיעה על חשמל, רכבי ה-PHEV שקטים מאוד, אינם פולטים מזהמים ואף מאפשרים "לשריין" טווח סוללה חשמלי מסוים, לנסיעה במתחמים הייעודיים לכלי הרכב ירוקים בלבד.
קבוצת לובינסקי, יבואנית פיג'ו, סיטרואן, אופל, MG ו-DS, מציעה פתרונות לאלה המעוניינים בקדמה טכנולוגית וביתרונות הנסיעה החשמלית, בלי להתפשר על טווח הנסיעה. היצע דגמי ה-PHEV של הקבוצה כולל מגוון רחב של יצרנים ודגמים, ממכונית מנהלים מתקדמת (פיג'ו FASTBACK 508) דרך דגמי ה-SUV (פיג'ו 3008, אופל גרנדלנד X) ועד ל-SUV יוקרתי (DS 7 CROSSBACK), ועכשיו מצטרף גם ה-HS PHEV מבית MG.
MG HS PHE
הכוכב החדש והמסקרן ביותר שמציבה לובינסקי בעולם ה-PHEV הוא MG HS PHEV, רכב פנאי שמוצע עם שילוב של מנוע בנזין ומנוע חשמלי אשר מפיק יחדיו לא פחות מ-258 כ"ס העוברים אל הגלגלים הקדמיים דרך תיבת 10 הילוכים. בזכות סוללה חשמלית גדולה בקיבולת של 16.6 קוט"ש, MG HS PHEV מאפשר טווח נסיעה של כ-52 ק"מ על חשמל בלבד, ומשיג צריכת דלק משולבת של 55.1 ק"מ לליטר, כך שגם חובבי רכבי פנאי אינם צריכים עוד להתלבט יותר בין נוחות, יעילות ושמירה על הסביבה.
פיג'ו 3008–בנזין, דיזל ושני PHEV
אם נתעלם לרגע מגרסאות הבנזין והדיזל של הפיג'ו 3008 (שהן מצוינות בפני עצמן), נראה כי שתי גרסאות ה- PHEV של ה-3008 יכולות, למעשה ,להתאים לכל נהג. הגרסה הראשונה כוללת מנוע בנזין ולצידו מנוע חשמלי עם הספק משולב של 225 כ"ס, ואילו השנייה, מתקדמת וחזקה יותר, כוללת מנוע בנזין ובנוסף שני מנועים חשמליים, הנעה כפולה 4X4, והספק משולב של 300 כ"ס, הממצבים אותה כמכונית ביצועים מהשורה הראשונה, בזכות תאוצה של 5.9 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 240 קמ"ש. טווח הנסיעה של יותר מ-60 ק"מ בכוח החשמל בלבד בשתי הגרסאות יוצר רכב עם שימושיות אולטמטיבית.
הספק משולב 225 כ"ס
מחיר 217,990 שקל
טווח נסיעה חשמלי 61 ק"מ
פיג'ו 3008 PHEV4
הספק משולב 300כ"ס
מחיר 254,990 שקל
טווח נסיעה חשמלי 63 ק"מ
MG HS PHEV
הספק משולב 258 כ"ס
טווח נסיעה חשמלי 52 ק"מ
